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(Précommande) Specialized Tarmac Sport SL6 Flo Red / Tarmac Black

$4,499.99
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Date de livraison : Entre 14 Janvier 2023 et 14 Mars 2023Appelez nous pour réserver le votre !

Délai de livraison: 2 jours

Description

Lorsque nous avons développé le Specialized Tarmac SL6 Sport, nous voulions qu'il soit rapide partout. Longues ascensions, plats venteux, étapes du Grand Tour, fondos locaux - nous avons construit un vélo de course pour qu'il soit le plus complet possible

description :

Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout. Longues montées, plaines exposées au vent, étapes de Grand Tour ou compétitions locales - nous avons conçu un vélo de course destiné à être le plus complet possible. Comment avons-nous fait ? Nous avons commencé avec Rider-First Engineered™ pour un comportement parfaitement adapté sur chaque taille de cadre, puis nous avons ajouté à cela une technologie aérodynamique aboutie qui le rend 30 secondes plus rapide que le Tarmac SL5 sur 40 kilomètres tout en étant 20 % plus léger.

  • Pour la conception du Tarmac, nous avons utilisé un logiciel avancé d'optimisation des composites aérospatiaux pour révolutionner la construction et la mise en forme de notre nouveau cadre carbone FACT 9r.
  • 500 pièces créant 7 tailles différentes avec le même comportement parfaitement adapté : c'est Rider-First Engineered™. Nous examinons chaque pli de carbone sur chaque taille de cadre pour nous assurer que tous nos objectifs de performance sont atteints. Pour vous assurer d'obtenir le comportement optimal, chaque cadre bénéficie d'un plan de disposition unique des feuilles de carbone avec différents arrangements de couches, orientations, quantités de matériau dans des zones spécifiques, et parfois même des épaisseurs et des types de carbone exclusifs.
  • L'aérodynamisme est la chose la plus importante que nous puissions faire pour vous rendre plus rapide, mais avec le Tarmac, nous l'avons amélioré sans aucun ajout de poids. À travers son développement, des zones où nous pouvions ajouter de l'aéro gratuitement ont été identifiées : une nouvelle forme de fourche et des haubans plus aérodynamiques. Le résultat ? Un Tarmac qui est environ 30 secondes plus rapide sur 40 kilomètres qu'un Tarmac SL5.
  • La géométrie totalement revue est basée sur d'innombrables points de données Retül et sur les retours de nos coureurs professionnels. Cela nous a permis de développer une géométrie Route performante qui perfectionne la combinaison d'un train avant réactif et d'un empattement court, qui offre une réponse instantanée et un transfert de puissance optimal.

 

Spécifications techniques

 

TRANSMISSION

Dérailleur avant

Shimano 105 R7000, à braser

Pédalier

Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11 vitesses

Derailleur arriere

Shimano 105 R7000, chape longue, 11 vitesses

Leviers de changement de vitesse

Shimano 105 R7020, disque hydraulique

Pédalier

Shimano Fileté BSA BB

Chaîne

KMC X11 extra léger, 11 vitesses

Cassette

Shimano 105 R7000, 11 vitesses, 11-30t

FREINS

Frein avant

Shimano 105, disque hydraulique

Frein arriere

Shimano 105, disque hydraulique

COCKPIT

Selle

Body Geometry Power Sport, rails en acier

Tige de selle

Carbone S-Works FACT 27,2 mm, déport de 20 mm

Classeur de siège

Collier pour cadres en carbone

Ruban adhésif

Roubaix S Wrap

Guidon

Goutte peu profonde spécialisée, 6061, 70x125mm, pince de 31,8 mm

Tige

Alliage spécialisé forgé en 3D, 4 boulons, élévation de 7 degrés

ROUES & PNEUS

Roue arrière

Jante DT Swiss R470, largeur interne de 20 mm, prêt pour le tubeless, 24h, moyeu d'axe traversant Specialized entièrement scellé, disque de verrouillage central, corps de roue libre en alliage, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton DT Swiss.

Chambres à air

Presta, soupape de 48 mm

Roue arriére

Turbo Pro, 60 TPI, tringle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm

Pneu avant

Turbo Pro, 60 TPI, tringle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm

Roue avant

Jante DT Swiss R470, largeur interne de 20 mm, prêt pour le tubeless, 24h, moyeu d'axe traversant à roulement étanche Specialized, disque de verrouillage central, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton DT Swiss.

Suspension

Fourchette

Carbone FACT, axe traversant 12x100 mm, disque à montage plat

CADRE

Cadre

Tarmac SL6, carbone FACT 9r, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, acheminement propre, axe traversant 12x142 mm, disque à montage plat

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